Flotta auto e multe
Assegni l'auto e il contratto parte in firma nell'app. Il verbale della multa si legge da solo, la franchigia si riaddebita anche a rate, e il costo dell'auto entra nel margine del servizio.
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Quando assegni l'auto, il contratto va in firma nell'app di chi la riceve, con valore legale; per un libero professionista franchigie, danni e contributo si trattengono sulla fattura dei suoi compensi. Se le condizioni cambiano si firma di nuovo, e lo storico resta.
Il registro va per mese di addebito e per operatore, e su ogni riga c'è cosa è successo, come «sosta in doppia fila». Se quel giorno l'auto l'aveva una persona sola, la multa le arriva subito nell'app, con la trattenuta uguale alla multa.
Le spese che l'istituto anticipa si possono riaddebitare a chi aveva l'auto quel giorno, fino a 12 rate, nel cartellino o sulla fattura del professionista. La parte che resta all'istituto entra nei margini e in Andamento.
Assegni l'auto in Flotta auto e il contratto parte in firma nell'app di chi la riceve. Se l'auto è a noleggio o in leasing, il contratto del noleggiatore finisce in coda al documento: firmando, l'operatore accetta anche franchigie e condizioni. Nel contratto l'uso promiscuo è scritto per esteso, e c'è il divieto di usare l'auto per lavorare per altri. La firma dall'app ha valore legale: l'operatore conferma con un codice che riceve per email, e in fondo al PDF c'è il certificato di firma, con l'impronta del file che permette di verificare che non sia stato modificato.
Nella pagina Multe trascini il verbale — anche in più fogli, verbale e bollettino — e Sentinella lo legge: targa, data, ora e importo, e chi aveva l'auto quel giorno. Su ogni riga c'è cosa è successo, scritto in parole. La trattenuta nasce uguale alla multa, e la multa arriva subito nell'app di chi guidava: se non era lui, cambi il conducente e lui riceve l'avviso.
Nella scheda dell'auto, la linguetta «Spese»: trascini la fattura, la ricevuta, la lettera della franchigia o la constatazione amichevole, e Sentinella legge il documento e compila il modulo. Tu controlli e registri: senza la tua conferma non si salva niente. Se vuoi, la spesa si riaddebita a chi aveva l'auto quel giorno, anche a rate.
Video e schermate vengono dall’account dimostrativo del gestionale: nomi e numeri sono di scena, le funzioni sono quelle vere.
Trenta giorni di prova, senza carta: carichi due operatori e un servizio vero e giudichi sul tuo istituto, non sulle brochure.
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Quando assegni l'auto in Flotta auto, il contratto va in firma da solo nell'app di chi la riceve: lo apre, lo legge e conferma con un codice che arriva per email. Se l'auto è a noleggio, il contratto del noleggiatore finisce in coda al documento che firma. Il PDF firmato, col certificato di firma, si apre dalla scheda dell'auto. La firma ha valore legale: è una firma elettronica, e per il regolamento europeo eIDAS non le si può negare valore legale solo perché è elettronica; se viene contestata, il suo valore lo valuta il giudice.
Sì, se vuoi: nella linguetta «Spese» dell'auto registri la spesa e la riaddebiti a chi aveva l'auto quel giorno, anche in 12 rate, nel cartellino o sulla fattura del libero professionista. La parte che resta all'istituto entra nei margini. Se e quanto riaddebitare lo decidi tu con il tuo consulente del lavoro.
Carichi il verbale, anche in più fogli; Sentinella lo legge, propone chi aveva l'auto quel giorno e scrive in parole cosa è successo. La multa arriva subito nell'app del conducente, con la trattenuta e il mese di addebito. Se quel giorno l'auto l'avevano in due, scegli tu chi guidava.
No: chi ha la voce «Flotta auto» gestisce auto, contratti, contributi e costi dell'auto senza il permesso «Costi».
Sì: firmano dall'app come i dipendenti, e franchigie, danni ed eventuale contributo mensile si trattengono sulla fattura dei loro compensi. Per loro serve la partita IVA in anagrafica: senza, il contratto dell'auto aspetta.
Isolamento fra istituti, quattro accessi separati, permessi voce per voce, GPS con geofence senza tracciamento del percorso, GDPR e DPA.